Werkingsprincipe van de hoofdmotor van olievrije luchtcompressor: wanneer de motor de krukas van de compressor aandrijft om te draaien, door de overbrenging van de drijfstang, zal de zuiger met zelfsmering zonder smeermiddel heen en weer bewegen, en het werkvolume bestaat uit de binnenwand van de cilinder, de cilinderkop en het bovenoppervlak van de zuiger zullen periodiek veranderen.Wanneer de zuiger van de zuigercompressor vanaf de cilinderkop begint te werken, zal het werkvolume in de cilinder geleidelijk toenemen, en dan zal het gas de inlaatklep langs de inlaatpijp duwen en de cilinder binnengaan.Wanneer het werkvolume het maximum wordt, wordt de inlaatklep gesloten;De zuiger van de zuigercompressor beweegt in de tegenovergestelde richting en dan sluit de uitlaatklep.Het algemene werkproces is: de krukas van de zuigercompressor draait één keer, de zuiger gaat één keer heen en weer en het proces van inlaat, compressie en uitlaat wordt achtereenvolgens in de cilinder gerealiseerd, dat wil zeggen, een werkcyclus wordt voltooid.Het structurele ontwerp van enkele as en dubbele cilinder zorgt ervoor dat de gasstroom van de compressor twee keer zo groot is als die van een enkele cilinder bij een bepaalde nominale snelheid, en is goed gecontroleerd in trillings- en geluidsbeheersing.De laatste referentienorm is of de technische parameteridentificatie van de machine volledig en gekwalificeerd is.De parameters die volgens de internationale praktijk worden geïdentificeerd, omvatten metrische eenheden en Amerikaanse eenheden.Over het algemeen hebben fabrikanten met eenvoudige parameteridentificatie geen relevante testapparatuur en kunnen sommige parameters niet voldoen aan de algemene technische normen.Daarom is het raadzaam om de fabrikant om gedetailleerde parameters te vragen, zodat u een juiste keuze kunt maken.