Samenstelling van zuigercompressor

Transmissiemechanisme: het is samengesteld uit een krukstangmechanisme, een kruiskop, een schuif, enz.;2. Werkende delen: cilinder, luchtklep, zuigerassemblage, verpakking, enz.;3. Motorlichaam: samengesteld uit carter en middenlichaam;Koelsysteem: samengesteld uit waterpomp, oliekoeler, enz.;

Smeersysteem: het is samengesteld uit het smeersysteem van de romp en het smeersysteem van de cilinderpakking.

De prijs van dubbele schroef:luchtcompressoris ongeveer duizenden yuan per stuk, en tienduizenden yuan zijn duur.De prijs van dubbele schroef:luchtcompressorwordt beïnvloed door vele aspecten, zoals merk, categorie, specificatie, markt, enz. Alvorens te kopen, begrijpen en vergelijken op vele manieren is Bekijk de volledige tekst

Werkingsprincipe van zuigercompressor:

De motor drijft de krukas van de compressor aan om door de elastische koppeling te roteren, om de drijfstang te laten bewegen, en het staaflichaam zwaait.Het smalle uiteinde van de drijfstang drijft het voorvoegsel, de zuigerstang en de zuiger aan om heen en weer te bewegen.Wanneer de zuiger naar links beweegt, neemt het juiste werkvolume toe, neemt de druk in de cilinder af, vormt een lokaal vacuüm en overwint het procesgas de weerstand van de inlaatklep en komt de cilinder binnen. De uitlaatklep sluit onder invloed van lente kracht.Tegelijkertijd wordt het gas van het linker werkvolume gecomprimeerd.Wanneer de zuiger in het binnenste dode punt loopt, stopt de aanzuiging van het rechter werkvolume en het gecomprimeerde gas in het linker werkvolume overwint de weerstand van de uitlaatklep en ontlaadt de cilinder.Wanneer de zuiger naar rechts draait, is dit het tegenovergestelde van het bovenstaande proces, om de gasdruk te verhogen en de werkcyclus te voltooien van zuigen → compressie → uitlaat.