Luchtcompressor, Ik weet zeker dat het niet te moeilijk is om die naam in het leven van Nissan te horen.Automobiele luchtcompressor is een soort automotoronderdeel.De sleutel is om pneumatische kleppen te leveren aan het remsysteem van bedrijfsvoertuigen, bouwmachines en -uitrusting, landbouwmachines en -uitrusting, om het werkelijke effect van het remsysteem van auto's te bereiken.Als een belangrijke softwarecomponent van de motor van een bedrijfsvoertuig is het de enige pneumatische klepcomponent van het body-in-white remsysteem en speelt het een leidende rol in bedrijfsvoertuigen.Laten we hieronder eens kijken naar de veelvoorkomende fouten van luchtcompressoren.
Veelvoorkomende fouten in de luchtcompressor - Inleiding.
Zuigercompressoren worden veel gebruikt in luchtcompressoren voor auto's, en hun veelvoorkomende fouten zijn stoomlekkage, olielekkage, te hoge temperatuur en geluid.De bedrijfstoestand van de luchtcompressor heeft een directe invloed op de remfunctie en de betrouwbare werking van de auto.Moet de aandacht van het onderhoudspersoneel trekken.
Het verschil tussen een auto-luchtcompressor en een centrale airconditioner-compressor.
Automobiele centrale airconditioningcompressoren worden gewoonlijk koelcompressoren genoemd, die worden gebruikt voor auto-airconditioningunits.Luchtcompressoren worden luchtcompressoren genoemd, die worden gebruikt om luchtstroom te leveren.De koelcompressoren zijn klein van formaat, volledig gesloten en over het algemeen aangesloten voor koeling.Condensors en condensors, luchtcompressoren komen zelden voor in auto's, en servoaandrijvingen voor auto's worden aangedreven door elektrotechniek of worden aangedreven door mechanische apparatuur.
Veelvoorkomende fouten in de luchtcompressor - Veiligheidskwesties.
De besturing van de software van het luchtcompressorsysteem is zeer veilig.Er is zeer weinig risico, maar in zeer zeldzame gevallen zal er een menselijke fout zijn.Om de kans op menselijke fouten beter te verkleinen, is het belangrijk om de volgende veiligheidsoverwegingen in gedachten te houden:
① Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig door.Beheers de werkomstandigheden van elk onderdeel van de compressor volgens het zorgvuldig lezen van de bedieningshandleiding van de klant die door de fabrikant is verstrekt.
②Voordat de apparatuur elke keer wordt gebruikt, moeten de externe omstandigheden van pijpleidingen, connectoren, bedieningsonderdelen en het algehele systeem zorgvuldig worden gecontroleerd.Als er een probleem is, is het ten strengste verboden om het te gebruiken.
③ Gebruik een geschikte stekker.Stopcontacten met onredelijke aardingsvoorzieningen kunnen onderdelen van elektrische apparatuur beschadigen.Zorg ervoor dat u een driepolig stopcontact gebruikt met een goed aardingsapparaat.
④ Zorg ervoor dat het oppervlak van de compressor tijdens bedrijf droog is.De compressor moet worden opgeslagen in droge, schone, stromende lucht.Voorkom dat stof, vlekken en verfnevel op het compressoroppervlak spatten.
⑤De meeste compressoren kunnen automatisch worden gestart en uitgeschakeld, en de schakelende voeding moet worden losgekoppeld bij het reviseren van de machines en apparatuur.
⑥ Zorg ervoor dat u de werkende delen niet aanraakt.Snel bewegende delen kunnen het lichaam beschadigen.Wanneer de compressor werkt, moet u de rocker verplaatsen.Het is niet nodig om een ​​wijde kledingbroek te dragen om verwurging door draaiende delen te voorkomen.Trek de stekker uit het stopcontact voordat u onderhoud aan de compressor uitvoert.
⑦ Het is niet nodig om de beschermhoes van de riem te verwijderen om ervoor te zorgen dat andere veiligheidsapparatuur betrouwbaar is aangesloten en let op het handhaven van een stabiele bedrijfstoestand.Houd er rekening mee dat de compressor heet is tijdens bedrijf en dat het niet nodig is om het hele lichaam aan te raken.
⑧Wees voorzichtig met de eigenlijke bediening bij het vrijgeven van de hogedruklucht.Gebruik de standaard luchtdrukregelaar om de standaard luchtdruk te verlagen.De snelle cycloon blaast stof en andere vuile dingen op.
⑨ Voorkom dat de gasleiding wordt vastgebonden en zorg ervoor dat de gasleiding, stekker en externe bedrading niet in aanraking komen met scherpe voorwerpen, gemorste verbindingen, olie en natte en koude wegdekken.Dit alles leidt tot risico.
⑨Verwijder de werkdruk van de gasfles, zorg er bij het verplaatsen van de gasleiding of het vervangen van de pneumatische sleutel voor dat de afleeswaarde op het instrumentenpaneel van de AC-spanningsstabilisator nul is.Let op: Het hogedrukgas kan niet te snel vrijkomen, anders ontstaat er een risico.
Onderhoud en onderhoud zijn de directe manier om veel voorkomende storingen, die ook onmisbaar zijn, te voorkomen.In dit stadium gebruiken de meeste middelzware en zware voertuigen die in mijn land worden vervaardigd, luchtcompressoren.De belangrijkste functies van de luchtcompressor zijn: aandrijfkracht van de koppeling, aandrijfkracht van het remsysteem, stoelen en andere luchtveringssystemen.Om de rem- en aandrijfkracht beter te verbeteren, gebruiken grote en middelgrote voertuigen een luchtcompressor om de rem- en aandrijfkracht te verbeteren, en is de auto uitgerust met een luchtcompressor.Om warmte beter af te voeren en te smeren, worden over het algemeen benzinepompen voor automotoren gebruikt voor de aansluiting van in- en uitgaande olieleidingen.Het bovenstaande zijn alle veelvoorkomende fouten van luchtcompressoren die we hebben behandeld.